Одним із основних перевозів через Дніпро був Наводницький, що в районі Наводницької балки.
У 1744 р. тут було збудовано перший стаціонарний дерев’яний міст, який належав Печерській лаврі. У 1915 р. споруджено стратегічний дерев’яний міст на пальовій основі, який був спалений у 1920 р. відступаючими польськими військами. У 1921 р. його було відбудовано і замінено новим у 1935 р., який був зруйнований у вересні 1941 р. У 1939 р. розпочате спорудження постійного металевого моста з опорами на кесонній основі (автори: інженер В. Вахуркін, архітектор К. Яковлєв), але до війни будівництво не встигли завершити.
За німецької окупації на його опорах було зведено тимчасовий міст, підірваний у 1943 р. У листопаді 1943 року саперними частинами Радянської Армії був споруджений низьководний, а з 1944 р. – висоководний міст.
Але після відкриття у 1953 р. моста ім. Патона Наводницький міст був розібраний. Нині залишились лише кілька залишків старих опор, які іноді за низького рівня води можна побачити над поверхнею Дніпра.

Перший стаціонарний Наводницький міст на картині В. Ріхтера. 1820-і рр.



Стратегічний Наводницький міст, 1930-і рр.


Наводницький дерев’яний міст, 1944 р.

@темы: ретро-фото, київські мости

---

Художник Володимир Сидорук. "Київські каштани", 1985 р.

@темы: живопис

---

Будинок по вул. Володимирській 10 збудовано у 1910-11 рр. для київських відділень Селянського поземельного і Державного дворянського банків.
Один з перших в Україні банківських будинків, зведених у неоросійському стилі. Автор проекту — архітектор О. Кобелєв. Після завершення будівництва триповерховий, у 1953 надбудовано четвертий поверх. При цьому один з криволінійних фронтонів головного фасаду та наріжну вежу було піднято, другий — втрачено, внаслідок чого загальні пропорції змінилися. Матеріал стін — цегла. Перекриття бетонні, цокольна частина — бетонна, імітує природний камінь. Відзначається високою якістю обробки. Композиція головного фасаду асиметрична, з тридільним членуванням, наріжжя увінчує вежа із оригінальним наметовим покриттям. Мотиви давньоруської архітектури введено у форми вхідного порталу, вікон другого поверху, орнаментику майолікових вставок фриза. У декорі огорожі балкону — барельєфи із зображеннями давньоруських воїнів.
У 1914-16 рр. тут функціонував лазарет на 20 ліжок, який своїм коштом утримували співробітники Міністерства фінансів. З 1921 року у будинку розміщувався Київський телеграф.

@темы: архітектура

---

Нова гавань річкового порту в Києві була побудована у 1899 р. за проектом інженера М. Максимовича. Було проведено масштабні гідротехнічні роботи. Лінія причалу порту простягнулася на 3156 м – це була одна з найдовших річкових гаваней Європи.

@темы: ретро-фото, цікаві факти

---

Панорама Києво-Печерської лаври, кінець 1950-х.
(Фото з колекції Дмитра Малакова)

@темы: ретро-фото

---

Головний кінотеатр на Подолі — кінотеатр «Жовтень» неодноразово міняв як свою назву, так і свій вигляд. Збудований він був на розі Костянтинівської і Щекавицької вулиць у 1930-1931 роках за переробленим В. Риковим проектом архітектора Н. Троцького. Зовні представляв собою яскравий зразок архітектури конструктивізму: кубічні об’єми, головний вхід на розі, характерні круглі вікна-ілюмінатори. Наприкінці 1930-х роках до цього стилю почали ставитись вороже, називаючи таку архітектуру убогою і похмурою, протиставляючи її новій “радісній” соціалістичній архітектурі. Тому у 1937 р. кінотеатр, який дістав назву “Третього Комсомольського”, був докорінно перебудований за проектом С. Бабулевича, внаслідок будівля отримала новий фасад з колонадою, ліпленим декором та ін. У 1980-х роках під час чергової реконструкції кінотеатру йому повернули вигляд, наближений до первісного.



1935 рік

@темы: архітектура

---

Художник Віталій Петровський

@темы: мистецтво, живопис

---

Проекти будинку Укркоопспілки на Хрещатику, 7.
Архітектор Наталія Чмутіна, 1953-1955 р. Збудовано наприкінці 1950-х рр. у спрощених формах.

@темы: архітектура

---

Проекти земської управи на Володимирській вулиці, 33. Реалізовано один із варіантів у спрощеному вигляді. Архітектор Володимир Щуко, 1913 р.
Зараз у цьому будинку розташована Служба безпеки України.

@темы: історія, архітектура

---

Київська ратуша

Уривок з роботи видатного українського історика Данила Щербаківського «Реліквії старого Київського самоврядування», яка присвячена втраченій пам’ятці цивільної архітектури Києва – ратуші на Подолі. Підібраний ілюстративний матеріал включає окрім старовинних зображень, сучасні реконструкції та проекти по відновленню пам’ятки.

nin-gen.livejournal.com/28918.html

@темы: історія, архітектура

---

Вид на Андріївську церкву. 1830-і роки.

@темы: живопис

---

Сергій Позняк: "Старий Київ. Вулиця Велика Васильківська. Миколаївський костел. Весна"

@темы: живопис

---

Про київські будинки 1930-х років, які проіснували нетривалий час.

Тут був будинок: Чому деякі київські будівлі простояли всього кілька років

@темы: історія, архітектура

---

У 1960-х рр. у Києві планували побудувати кілька ліній монорельсової дороги. Перша мала йти від Виґурівщини через Воскресенський масив по Трухановому острову і Гідропарку до Осокорків. Друга мала йти від аеропорту Жуляни до залізничного вокзалу, далі до автовокзалу, а потім на лівий берег у сторону Борисполя. Передбачалося, що вагони, розраховані на 120 пасажирів, підуть на естакадах на висоті 6-11 метрів над землею.

Монорельс прямує Лівобережжям у бік Борисполя.



Естакади монорельсу на островах

@темы: транспорт, цікаві факти

---

Про київський трамвай, історію його знищення і що нам з цим робити.

---

Аскольдова могила на схилах Дніпра та вид на Миколаївський ланцюговий міст. 1885-1898 рр.

---

ТОП-10 найстаріших дерев Києва: де вони ростуть та чим відомі

---

Сергій Брандт. "Андріївський узвіз", 2019 р.

@темы: живопис

---

Печерська одісея: Башти та мури Лаври часів Мазепи

Ганна Філіпова, кандидат історичних наук, старший науковий співробітник відділу історії та археології Національного Заповідника "Києво-Печерська лавра" проведе нас вздовж основних укріплень та розповість про найцікавіші його об'єкти.

@темы: відео, історія

---

Андріївський узвіз, 1989 р.

@темы: ретро-фото