Художниця Ольга Леус.

@темы: живопис

---

Вул. Велика Васильківська, 25. Прибутковий будинок купця 1-ї гільдії, старости Купецької синагоги Льва Аврамовича Бендерського.
Архітектор - Владислав Городецький, 1899 рік.

@темы: архітектура

---

У Києві оголосили тендер на вихід з метро «Львівська брама».

КП «Київський метрополітен» оголосило тендер на проєктування входу станції метро «Львівська брама» з очікуваною ціною 73,4 мільйона гривень.
Торги мають відбутись 22 лютого. Згідно з документацією, вихід з метро буде не на Львівській площі, як планували раніше, а на вулиці Січових Стрільців.

«Львівська брама» – недобудована станція Київського метрополітену. Розташована на Сирецько-Печерській лінії між станціями «Золоті ворота» і «Лук’янівська». Будівництво розпочалося у середині 1991 року, але через відсутність комплексного рішення щодо реконструкції Львівської площі, на яку заплановано вихід зі станції, та брак коштів роботи були заморожені у 1996 році.

Також про цей тендер написав Леонід Косаківський, який став першим мером Києва після проголошення Україною незалежності. Він наголосив, що облаштувати вихід «із фактично збудованої нами (на 80%) станції» не вдається вже 26 років – і показав його ймовірну нову локацію.
«У завданні на проєктуванні прописано: “Зовнішній вхід (вихід) станції передбачити у місці, обмеженому вулицею Січових стрільців, Кудрявським узвозом та вулицею Кудрявською».

@темы: новини, метро

---

Михайлівський собор, 1910-і рр.

@темы: ретро-фото

---

Вул. Олеся Гончара, 50
Прибутковий будинок купця Якова Івановича Харчикова (архітектор - Мартин Клуг, 1907 р., збудований у неоготичному стилі)
У будинку знаходилося три магазини та одинадцять квартир.

@темы: архітектура

---

О. Хвостенко-Хвостов. "Київ. Площа Богдана Хмельницького". 1954 р.

@темы: живопис

---

Київ, який ми не знаємо! Історик Сергій Тараненко про вигляд столиці 1000 років тому та життя киян у програмі "Без брому".

Скільки років Києву? Як виглядала столиця 1000 років тому? Коли і як утворився Поділ? Коли з'явилися перші укріплення Києва? Що змінилося в Х столітті? Що таке місто Володимира? І як воно виглядало? Як жили кияни? Звідки черпали воду? Чому Київ був пустим в ХІІІ столітті?

@темы: відео, історія

---

Хрещатик,44. Прибутковий будинок купця Лізеля Альберта (1899 рік, архітектори Г.Шлейфер, А.-Ф.Краусс).

У будинку розміщувалися готель "Франкфурт", стоматологічна школа доктора медицини С.Лурьє, єврейський народний університет.
Перший та половина другого поверхів були відведені під торгові зали та магазини.

@темы: архітектура

---

Вид на міст Патона з правого берега Дніпра з місця, де зараз стоїть "Батьківщина-Мати", 1956 рік.

@темы: ретро-фото

---

Парковий міст — пішохідний місток у Києві, перекинутий через Петрівську алею, що сполучає Міський сад і Хрещатий парк. Споруджений за проєктом Євгена Патона. Відкритий 22 листопада 1910 року. Серед киян поширено ще кілька назв цього мосту, як-от: "Міст закоханих", "Чортів місток" або "Малий міст Патона".
Єдиний міст у Києві, який спочатку поклали на землю, а вже потім фактично прорили під ним прохід.

Будівництво мосту почалося влітку 1909 року. Міст мав металеву конструкцію та опирався на металеві палі (по три палі на кожну з чотирьох опор). Саму мостову конструкцію встановили у лютому 1910 року — на той час алея під ним ще не була заглиблена, тому міст опирався на землю.
Навесні та влітку ґрунт під мостом зрили. Заключне випробування провели у листопаді. Одна з процедур випробування полягала в завантаженні всього дерев'яного настилу шаром піску із розрахунку 400 кг на квадратний метр. Інша — у підвісці посередині мосту дроту з вантажем для визначення прогину. Всі параметри виявилися у нормі, ще й з запасом, що підтверджено актом.
Відразу після випробування, у 22 листопада 1910 року, міст відкрили (на інформаційній табличці помилково вказано, що міст побудовано 1912 року).
У роки громадянської війни дерев'яний настил мосту розібрали на дрова, проте у 1920-х його відновили. У 1930-ті роки на мосту з'явилися ліхтарні стовпи.
У 1983 році старі конструкції мосту було демонтовано й перевезено до Переяслава-Хмельницького у музей народної архітектури і побуту, а за їх зразком було встановлено нові.

@темы: київські мости

---

Софійська площа взимку, 1911 рік

@темы: ретро-фото

---

Триповерховий будинок на Верхньому Валу, 14 з’явився внаслідок добудови у 1898 р. двох поверхів домовласником Б. Швехом над існуючим одноповерховим будинком, що існував на цьому місці з середини ХІХ ст.
У 1901-1916 рр. тут містилися різні крамниці, а також сінематограф “Аврора”. Фасад будинку був вирішений з елементами стилів неоґотики і необароко та відігравав важливу роль у забудові Житньоторзької площі. Зруйновано у травні 1987 р. Нині на цьому місці новобудова в історичному стилі.

@темы: архітектура, #втрачено

---

Леонід Павленко: "Різдво в Києві", 2015

@темы: живопис

---

На розі Хрещатика та сучасного Майдану Незалежності розташовувався будинок колишнього Дворянського зібрання.
У 1960-х там містився Будинок вчителя, на першому поверсі - друкарня. На даху - реклама таксі, а також дзеркал і термосів. Будинок знесений. Зараз на цьому місці - Будинок профспілок. Фото 1961 року, з архіву В. Жук.

@темы: #втрачено

---

Вул. Михайлівська 17\2.
Житловий будинок, зведений за зразковим проектом у 1857—1862 роках у стилі пізнього класицизму. Добудовувався в 1872 році (архітектор Микола Юргенс), 1879 та 1883 роках (архітектор Володимир Ніколаєв).

@темы: архітектура

---

Багато крутих світлин столичних трамваїв і ліній, які, на жаль, вже не з нами:

www.paddlesteamers.info/Trams/Kiev/Kiev%201985....

@темы: київський трамвай

---

Київ, 1920-ті, площа ІІІ Інтернаціоналу (нині Європейська).
На передньому плані - пасажирський павільйон трамваю.

@темы: ретро-фото

---

У Києві серед багатьох фонтанів є кілька схожих один на одного. Це відомі фонтани Термена. Чавунні фонтани було відлито на київському заводі Олексія Федоровича Термена у 1899-1901 роках за проектом архітектора Олександра Шиле. Вартість кожного з них, з установкою, фарбуванням та бетонним басейном, сягала 6 тис.рублів.
Всього фонтанів було вісім.
До наших днів дійшли лише 7 фонтанів: у сквері біля Золотих воріт, у Міському саду, у Маріїнському парку, на площі Івана Франка, на вулиці Олеся Гончара (був перенесений з Софійської площі), на Володимирській вулиці та у сквері на вулиці Івана Федорова.
Фонтан, який знаходився на площі Льва Толстого безслідно зник 1920 року.

Фонтан Термена у сквері біля Золотих воріт


Фонтан Термена у Міському саду


Фонтан на площі Івана Франка


Фонтан у Маріїнському парку


Фонтан на вул. Олеся Гончара


Малий фонтан Термена на Володимирській вулиці


Малий фонтан Термена на вулиці Івана Федорова


Єдиний фонтан Термена, який не зберігся до наших часів, зник у 1920 році

@темы: київські фонтани

---

У Національному музеї “Київська картинна галерея” розпочала роботу виставка “У вимірі часу. Визначні колекції ХІХ-поч.ХХ ст.”.

bigkyiv.com.ua/tvory-ajvazovskogo-ta-shyshkina-...

Як повідомляє Департамент культури КМДА, виставка поєднує унікальні полотна із фондів музею, які раніше рідко презентувалися, та вже знайомі роботи митців з основної експозиції Картинної галереї.

Це 18 творів різних періодів “володаря морської стихії” Івана Айвазовського, рідкісні графічні малюнки “царя лісу” Івана Шишкіна, які не представлені в основній експозиції музею, романтичні полотна майстра портретного жанру пушкінської епохи Василя Тропініна та різносюжетні картини Зінаїди Серебрякової – першої жінки, що увійшла в історію вітчизняного образотворчого мистецтва.

Виставка триватиме до 31 грудня у Київській картинний галереї (вул. Терещенківська, 9), години роботи – з 10 до 17:45 (понеділок та четвер – вихідні).
Квитки можна придбати на вході до музею.

@темы: живопис, виставки

---

Русанівський міст — міст через Русанівську протоку Дніпра на Броварському шосе в нинішніх межах міста Києва, що в 1906–1943 роках сполучав Труханів острів і Микільську слобідку.

Під час спорудження Ланцюгового мосту в середині XIX століття було побудовано чотири дерев'яні мости, які вели до Микільської слобідки та Броварського шосе. Під час весняних повеней ці мости регулярно руйнувалися.
У 1903–1906 роках замість дерев'яних через протоку був побудований металевий міст[. Автори проекту — інженери Микола Бєлелюбський, Григорій Кривошеїн і архітектор Володимир Апишков.
Рух через міст було відкрито 11 (24) жовтня 1906 року.
У 1912 році по оновленому мосту в Дарницю був пущений бензотрамвай.
У червні 1920 року Русанівський міст, так само, як і всі інші київські мости через Дніпро, було зруйновано відступаючими польськими військами. Відновлення його проведено протягом 1924—1925 років за проектом професора Євгена Патона. У 1930-х роках трамвайну лінію було електрифіковано.
Під час відступу Червоної армії у вересні 1941 року міст був підірваний. Німці, скоріш за все, не відбудовували його, оскільки за відсутності мосту через основне русло Дніпра він не мав стратегічного значення. У післявоєнний період міст також не стали відновлювати. У 1945 році розібрали металеві конструкції й демонтували залишки прольотів.
У 1965 році для спорудження лівобережної ділянки Святошинсько-Броварської лінії метрополітену на його місці був збудований Русанівський метроміст.

Русанівський міст (ілюстрація з книги 1913 року)

@темы: київські мости